19-ая Международная специализированная выставка строительных материалов, технологий и реставрации YAPEX Building Exhibition начала работу в Анталии в выставочном центре Antalya Expo center.
В торжественной церемонии открытия, которое состоялось 27 октября, участвовали вице-губернатор Анталии Туран Эрен, мэр г. Анталия Мустафа Акайдын, вице-президент торгово-промышленной палаты Анталии Гюрай Парлак.
От имени Yapex Organizasyon присутствовал вице-президент совета директоров Akdeniz Tanitim A.S. Шукрю Айкутлу.
Просрочка задолженности по кредитным картам стала серьезной проблемой в Турции.
Для борьбы с неплательщиками кредитов турецкое правительство приняло решение заблокировать карты тех граждан, которым удовольствие жить в долг по кредитной карте давно стало не по карману.
Турки обожают кредитные карты. С их помощью они оплачивают более 30% всех покупок, от шоколадных батончиков до широкоэкранных телевизоров, сообщает банк Garanti, выпускающий большинство кредитных карт в Турции.
В сентябре торговый дефицит Турции увеличился до рекордного уровня по сравнению с прошлым годом и составил $10.4 миллиарда. В сентябре 2010 года торговый дефицит страны был значительно меньше – $6.7 миллиарда.
Быстрое увеличение торгового дефицита и низкий уровень персональных сбережений в условиях растущей экономики поднимает вопрос о зависимости страны от импортных продуктов, говорят экономисты.
В августе торговый дефицит страны составил $8.2 миллиарда, сообщил Турецкий статистический институт (ТуркСтат). Предполагалось, что в сентябре он не превысит $8.5 миллиарда.
В середине сентября 2011 года муниципалитет Стамбула объявил тендер на строительство второй линии метро на Азиатской стороне города.
Руководство города обратилось к компаниям во всем мире с предложением принять участие в проекте. Объявление об открытии тендера было размещено и на официальном сайте Евросоюза.
И вот, 24 октября стало известно, что контракт на строительные и электротехнические работы по строительству новой линии подземного метро подписан с компанией «Догуш Иншаат ве Тиджарет А.Ш.».
Представители 700 компаний, расположенных в разных уголках мира, собрались в Стамбуле, чтобы принять участие в экономическом саммите, организованном Конфедерацией предпринимателей и промышленников Турции (TUSKON).
Саммит под названием Turkey-World Trade Bridge 2011 (Торговый мост Турция-Мир) проходит с 24 по 30 октября.
Первый торговый мост TUSKON организовала в 2009 году, второй – в 2010 году. В результате были заключены инвестиционные соглашения стоимостью миллиарды долларов.
Бизнес-рейтинг Всемирного банка показал, что в Турции за последний год произошли лишь незначительные подвижки в сфере благоприятности условий ведения бизнеса.
В рейтинге благоприятности деловой среды «Doing Business-2012», опубликованном 20 октября Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией, Турция занимает 71-е место среди 183 стран. Это на две позиции выше, чем в прошлом году, когда страна попала на 73-е место в рейтинге.
Первое место в рейтинге нынешнего года занял Сингапур, за ним следуют Гонконг, Новая Зеландия, США и Дания. Россия занимает 120-е место.
Заместитель премьер-министра Турции Али Бабаджан объявил о новой трехлетней программе для турецкой экономики, призванной противостоять структурным сложностям посредством решения основных экономических проблем.
Итак, основные положения новой экономической программы:
Стране, зависящей от иностранных поставок энергоресурсов, невозможно управлять дефицитом текущего баланса, обладая устойчивым ростом.
Логистика – один из ключевых элементов конкурентоспособности компаний и стран, поскольку она оказывает влияние на формирование стоимости товаров и услуг.
Кроме того, качество и скорость транспортировки имеют значение для удовлетворения спроса потребителя.
Отчет под названием «Анализ состояния сектора логистики и конкурентных стратегий», выпущенный Стамбульской торговой палатой, обрисовывает в общих чертах выгоды географического положения Турции, расположенной между Востоком и Западом, благодаря чему она идеально подходит на роль логистического центра международной торговли.
«Примерно 81 % всех рейсов, совершаемых Turkish Airlines, – полеты за границу, которые оцениваются в евро и долларах. Повышение обменного курса увеличивает наши затраты, понижая доходы. Это трудность, с которой нам недавно пришлось столкнуться», – сказал г-н Котил во время общения с журналистами.
Как ожидается, рост Турецких авиалиний в 2012 году составит 15-16% за счет повышения доходов и увеличения числа мест.
15-05-12
